2016

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terça-feira, 10 de março de 2015

Noticias de Espanha

  Vídeo del Trofeu Ajuntament de Parceu

 

Arbitrosdeciclismo.com ha publicado esta tarde el vídeo de la etapa de La Volta a La Marina disputado el fin de semana en Parcent. Aunque suene repetitivo, no me canso de elogiar el gran trabajo que realizan Lino Ballester (motorista), Javier Rico (cámara), así como el resto del equipo que se encarga del montaje, narración, etc. No sé qué podrían hacer si contasen con más medios.
La etapa tenía un recorrido muy exigente. Comenzaba con un circuito por Parcent, Benitxembla y Murla al que se daban tres vueltas. Después comenzaba la “fiesta” con la subida al Coll de Rates, continuando por Tarbena, Alt de la Bixauca, Castell de Castells, Benitxembla, Murla y vuelta a Parcent.
Además, la etapa iba a contar con un duelo de titanes entre el equipo local del Gandía – Renault Ginestar – Mobel y los madrileños del Orquín, que acudían a la cita con la mayoría de sus corredores, excepto Bejarano que compitió en Tudela de Duero.
El tiempo acompañó y el pelotón de 146 corredores pudo disfrutar del “caloret” con casi 20 º C de temperatura. El Gandía empezó atacando con Pedro Luis Milán, que se coló en una fuga con José Rodríguez (Automóviles Gomis), David Arroyo (Benidorm) y Peter Murdoch (Velocycling). El particular reglamento de La Volta, donde se descuentan los dos peores resultados de cada corredor, hace que estos tengan que estar muy pendientes de la calculadora y no se puedan relajar en ningún momento. Esto propicia guerras diferentes en cada etapa, la de los que luchan por la general y la de los que buscan el triunfo de etapa.
No parecía inquietar al pelotón esta escapada temprana, consciente de que las rampas del Coll de Rates daban margen suficiente para neutralizar a los escapados. Así hizo el Orquín, que cuando olieron el comienzo del puerto ocuparon las primeras posiciones del pelotón e impusieron una marcheta que fue descolgando corredores del pelotón que caían como la fruta madura.
Fue Crespo el que se chupó casi toda la subida, ayudado de vez en cuando por sus compañeros. El puerto comenzaba con rampas del 3 – 4 %, no demasiado pero suficiente para que el ritmo Orquiniano acabara rápidamente con la fuga. Peter Murdoch fue el corredor que más aguantó en cabeza, cuando fue neutralizado en el pelotón ya no quedaban más de 50 unidades. A dos kilómetros de la cima “El Puma” pone un puntito más y lanza un ataque que dejó secos a muchos. Javier Cherro aguantó a su rueda, lo que provocó la reacción de Mario García, líder de la Volta, para defender su posición de privilegio. La cabeza de carrera quedó reducida a siete corredores, con Peces y José David Gómez persiguiendo a pocos metros. El Puma vuelve a marcharse con Vicent Pla (Automóviles Gomis), quien tiene la mala fortuna de caerse al cochar con una persona que estaba entregando un bidón de agua.

El grupo de siete unidades afronta el descenso del puerto con las rampas del Bixacua esperando para dictar sentencia, a tan sólo seis kilómetros. En el descenso vuelve a adelantarse Juan Carlos Fdez. “El Puma” junto a Héctor Pons (Engove Tainivol), que tomaba el relevo de los dos anteriores compañeros de fuga del madrileño.
El duo cabecero coronó la Bixauca con casi un minuto sobre el grupo perseguidor, donde José David Gómez marcaba el ritmo y donde también rodaban Mortés, Pla, Moreno, Crespo… Muy claro veían los hombres del Orquín la posición privilegiada de Juan Carlos Fernández en cabeza de carrera, ya que detrás seguían atacando. No se equivocaban, pues Fernández parece que va en moto, y soltó a Pons antes de llegar a Murla, después de torturarle durante buena parte de la escapada. Pons no reguló mal del todo sus fuerzas, manteniendo un pulso desigual con Fernández, pero las fuerzas le fallaron al final y fue alcanzado por José David y Mortés, que entraron en segunda y tercera posición respectivamente.

Abiertas las inscripciones para los 4 Días de Ourense

challenger los 4 dias de ourense ABRIL

Ya es posible inscribirse para participar en esta prueba Ourensana organizada por la fundación ADO Moure Pro Deporte del 2 al 5 de abril. Cuatro días de competición y turismo por tierras Ourensanas, un buen plan para compaginar bicicleta y familia.
Las inscripciones se realizarán online en la web de la ADO Moure Pro Deporte. Para todos aquellos que participen los cuatro días, el importe de la inscripción es de 30 €, para los que quieran participar en días sueltos, tedrán que abonar una tasa de inscripción de 10 € por día. Los juveniles no tendrán que abonar tasa alguna por la inscripción.


La Vuelta Ciclista a La Subbética 2015 ya tiene cartel

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La sexta edición de la Vuelta Ciclista a la Subbética Máster ha presentado el cartel anunciador de la prueba, patrocinada por la Delegación de Turismo del Ayuntamiento de Priego de Córdoba.
En esta ocasión la Vuelta, organizada por el Club Ciclista Puerto Cerezo, tendrá un formato de dos etapas a disputar el fin de semana del 30 y 31 de mayo, ambas en Priego de Córdoba.

Presentada la web oficial de la Vuelta a Alicante

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En la web de la Vuelta a Alicante encontraréis toda la información necesaria para participar en esta prueba. El formato de la Vuelta es el clásico de dos etapas, la primera de ellas con doble sector con etapa en línea por la mañana y una crono por la tarde.
En la prueba sólo podrán participar corredores de equipos máster inscritos en la RFEC, que cuenten con un mínimo de 4 y un máximo de 8 corredores. No podrán participar corredores a título indidividual. Las categorías son máster 30, máster 40 y máster 50, los máster 60 también podrán participar, pero antes deben ser invitados por la organización.


Presentación del AC Marriott

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No fin de semana pasado se presentó el equipo madrileño AC Hotels by Marriott Cycling Team en Murcia. Hasta tierras murcianas se desplazaron los integrantes del conjunto hotelero quienes, como no podía ser de otra forma, se alojaron en el hotel que la cadena AC Hotels by Marriott tiene en la capital de la región de Murcia, donde fueron recibidos por su directora María del Carmen Ayala.
El sábado por la mañana los corredores entrenaron junto al corredor del Movistar Alejandro Valverde, quien ya ha compartido en alguna otra ocasión entrenamiento con el equipo. Una jornada para probar las nuevas bicicletas BH G5 Pro y hacer algo de trabajo técnico de cara a las inminentes carreras en las que el equipo pretende dejarse ver por los primeros puestos. Y por la tarde masaje de recuperación complementándolo con las medias de compresión de su patrocinador Compressport. Eso sí que es cuidarse. El domingo tocaba madrugar para volver a la carretera y volver a tiempo para regresar a casa a una hora razonable.
El equipo está compuesto por 20 corredores, más los técnicos, masajistas y demás personal de apoyo. Aunque no ha hecho muchos fichajes, sí que ha incorporado a varios corredores con mucha calidad: Miguélez, de Vicente y José Manuel Jiménez “Gonji” serán ruedas a seguir en todas aquellas pruebas en las que participen, por no hablar de los Tejeda, Diego Díaz “Pájaro”, Jesús Ruiz, etc, etc.

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